Produkto aprašymas
Stebulės varžtai yra didelio stiprumo varžtai, jungiantys transporto priemones prie ratų. Prijungimo vieta yra rato stebulės vienetas! Paprastai 10.9 klasė naudojama mini ir vidutinės transporto priemonėms, 12.9 klasė naudojama didelių dydžių transporto priemonėms! Stebulės varžto struktūra paprastai yra „Key“ rakto failas ir srieginis failas! Ir skrybėlės galva! Didžioji dalis T formos galvutės ratų varžtų yra aukštesni nei 8.8, o tai turi didelę sukimo jungtį tarp automobilio rato ir ašies! Didžioji dalis dvigubų ratų varžtų yra aukštesni nei 4.8 laipsnio, kurie turi lengvesnį sukimo jungtį tarp išorinio rato stebulės apvalkalo ir padangos.
Didelio stiprumo varžtų gamybos procesas
1. Didelio stiprumo varžtų žaliavų pasirinkimas
Teisingas tvirtinimo elementų medžiagų pasirinkimas tvirtinimo elementų gamyboje yra svarbi dalis, nes tvirtinimo detalių veikimas yra glaudžiai susijęs su jos medžiaga. Šaltojo galvos plienas yra plienas, skirtas tvirtinimo detalėms, turinčioms didelį keičiamumą, atsirandantį dėl šalto antraštės formavimo proceso. Kadangi jis susidaro metaliniu plastikiniu perdirbimu kambario temperatūroje, kiekvienos dalies deformacijos kiekis yra didelis, o deformacijos greitis taip pat yra didelis. Todėl šalto antrinės plieno žaliavų veikimo reikalavimai yra labai griežti.
(1) Jei anglies kiekis yra per didelis, šalčio formavimo efektyvumas sumažės, o jei anglies kiekis yra per mažas, jis negalės patenkinti dalių mechaninių savybių reikalavimų.
(2) Manganas gali pagerinti plieno pralaidumą, tačiau pridedant per daug, sustiprins matricos struktūrą ir paveiks šalčio formavimo efektyvumą.
(3) Silicis gali sustiprinti feritą, kad sumažintų šalčio formavimo savybes ir pailgėjimą.
(4) Nors „Boron Element“ žymiai pagerina plieno pralaidumą, tai taip pat padidins plieno trapumą. Per didelis boro kiekis yra labai nepalankus ruošiniams, tokiems kaip varžtai, varžtai ir smeigtukai, kuriems reikia gerų išsamių mechaninių savybių.
(5) Kiti priemaišų elementai, jų egzistavimas sukels atskyrimą išilgai grūdų ribos, todėl grūdų riba sukels, o plieno mechaninių savybių pažeidimas turėtų būti kiek įmanoma sumažintas.
Mūsų stebulės varžtų kokybės standartas
10.9 stebulės varžtas
kietumas | 36-38HRC |
tempimo stiprumas | ≥ 1140MPA |
Didžiausia tempimo apkrova | ≥ 346000N |
Cheminė sudėtis | C: 0,37–0,44 SI: 0,17–0,37 mn: 0,50–0,80 Cr: 0,80–1,10 |
12,9 stebulės varžtas
kietumas | 39-42HRC |
tempimo stiprumas | ≥ 1320MPa |
Didžiausia tempimo apkrova | ≥406000N |
Cheminė sudėtis | C: 0,32–0,40 SI: 0,17–0,37 mn: 0,40–0,70 Cr: 0,15–0,25 |
DUK
1 klausimas: kiek žmonių jūsų įmonėje?
Daugiau nei 200 žmonių.
2 klausimas: Kokius produktus galite gaminti be ratų varžto?
Beveik visų rūšių sunkvežimių dalys, kurias galime padaryti jums. Stabdžių pagalvėlės, centrinis varžtas, u varžtas, plieno plokštės kaištis, sunkvežimių dalių remonto rinkiniai, liejimas, guolis ir pan.
3 klausimas: Ar turite tarptautinį kvalifikacijos pažymėjimą?
Mūsų įmonė įgijo 16949 kokybės tikrinimo pažymėjimą, išlaikė tarptautinės kokybės valdymo sistemos sertifikatą ir visada laikosi GB/T3098.1-2000 automobilių standartų.
4 klausimas: Ar galima gaminti produktus pagal užsakymą?
Sveiki atvykę į užsakymą siųsti piešinius ar pavyzdžius.
5 klausimas: Kiek vietos užima jūsų gamyklą?
Tai yra 23310 kvadratinių metrų.
6 klausimas: kokia yra kontaktinė informacija?
„WeChat“, „WhatsApp“, el. Paštas, mobilusis telefonas, „Alibaba“, svetainė.
7 klausimas: Kokios yra medžiagos?
40cr 10.9,35Crmo 12,9.