HD5T galinio rato varžtų gamyklos didmeninė prekyba

Trumpas aprašymas:

NE.	VARŽTAS			RIEŠUTAS
	OĮG	M	L	SW	H
JQ203		M24X2.5	111	41	34
		M22X1.5		32	19

Siųskite mums el

Produkto detalė

Produkto etiketės

Prekės aprašymas

Stebulės varžtai yra didelio stiprumo varžtai, jungiantys transporto priemones su ratais. Prijungimo vieta yra rato stebulės bloko guolis! Paprastai 10.9 klasė naudojama mini vidutinėms transporto priemonėms, 12.9 klasė – didelėms transporto priemonėms! Stebulės varžto struktūra paprastai yra raižytas rakto failas ir srieginis failas! Ir skrybėlės galva! Dauguma T formos galvutės ratų varžtų yra aukštesni nei 8,8 klasės, o tai turi didelę sukimo jungtį tarp automobilio rato ir ašies! Dauguma dvigalvių ratų varžtų yra aukštesnės nei 4.8 klasės, kurie turi lengvesnę sukimo jungtį tarp išorinio rato stebulės apvalkalo ir padangos.
Net ir esant ekstremalioms eksploatavimo sąlygoms, Jinqiang ratų veržlės išlaiko itin didelę suspaudimo jėgą, kad tvirtai pritvirtintų sunkiasvorių greitkeliuose ir bekelėje transporto priemonių ratus.
Sukurti plokštiems plieniniams ratlankiams, tinkamai surinkti jie neatsilaisvins patys.
Jinqiang ratų veržlės yra griežtai išbandytos ir sertifikuotos nepriklausomų agentūrų ir sertifikavimo įstaigų.

didelio stiprumo varžtų sriegio apdorojimas

Varžtų sriegiai paprastai apdorojami šaltuoju būdu, o tai riboja tokie veiksniai kaip sriegio tikslumas ir tai, ar medžiaga yra padengta, ar ne. Valcuotas siūlas reiškia apdorojimo metodą, kai sriegio dantims formuoti naudojama plastinė deformacija. Jame naudojamas valcavimo štampas, kurio žingsnis ir danties forma yra tokia pati kaip ir apdirbamas sriegis. Išspaudžiant cilindrinio sraigto ruošinį, varžto ruošinys pasukamas, o galiausiai valcavimo štampėlio danties forma perkeliama į varžto ruošinį, kad būtų sudarytas varžto sriegis. įgauti formą. Bendras valcavimo siūlų apdorojimo taškas yra tas, kad valcavimo apsisukimų skaičius neturi būti per didelis. Jei jo per daug, efektyvumas bus mažas, o sriegio dantų paviršius linkęs į atsiskyrimo arba atsitiktinio sagties reiškinį. Priešingai, jei apsisukimų skaičius yra per mažas, sriegio skersmuo gali būti lengvai apvalus, o slėgis pradiniame valcavimo etape neįprastai padidėja, todėl sutrumpėja štampo tarnavimo laikas.

Mūsų stebulės varžtų kokybės standartas

10,9 stebulės varžtas

kietumas	36-38HRC
atsparumas tempimui	≥ 1140 MPa
Didžiausia tempimo apkrova	≥ 346000N
Cheminė sudėtis	C: 0,37-0,44 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,50-0,80 Kr: 0,80-1,10

12,9 stebulės varžtas

kietumas	39-42HRC
atsparumas tempimui	≥ 1320 MPa
Didžiausia tempimo apkrova	≥406000N
Cheminė sudėtis	C: 0,32-0,40 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,40-0,70 Kr: 0,15-0,25

DUK

1. Kokie yra jūsų pagrindiniai produktai?
Mes specializuojamės ratų varžtų ir veržlių, u varžtų, centrinio varžto ir spyruoklinio kaiščio ir kt.
Esame gamintojas, kurio specializacija yra visų rūšių automobilių dalys

2.Kur yra jūsų gamykla?
Mūsų gamykla įsikūrusi Quanzhou mieste, Fudziano provincijoje Kinijoje

3. Koks yra jūsų MOQ?
Ratų varžtams ir veržlėms reikia 3500 vnt
U varžtas 300 vnt
Centrinis varžtas 1000 vnt

4. Kokia yra jūsų gaminių apdaila?
FOSFATAS
CINKO DANGA

5.Koks dydis?

M22X1.5X110 ir kt
Visų rūšių dydžiai ir gali būti pagaminti pagal brėžinius

Ankstesnis: HD5T priekinių ratų varžtų gamyklos didmeninė prekyba

Kitas: Gera kaina HD 15T galinio rato varžtas

Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite mums