Produkto aprašymas
Stebulės varžtai yra didelio stiprumo varžtai, jungiantys transporto priemones su ratais. Sujungimo vieta yra rato stebulės guolis! Paprastai 10.9 klasės varžtai naudojami mažoms ir vidutinėms transporto priemonėms, o 12.9 klasės – didelėms transporto priemonėms! Stebulės varžto konstrukcija paprastai yra griovelių formos rakto ir srieginės dildės formos! Ir skrybėlės formos galvutė! Dauguma T formos ratų varžtų yra aukštesnės nei 8.8 klasės, todėl tarp automobilio rato ir ašies yra didesnė sukimo jungtis! Dauguma dvigalvių ratų varžtų yra aukštesnės nei 4.8 klasės, todėl tarp išorinio rato stebulės apvalkalo ir padangos yra mažesnė sukimo jungtis.
Net ir ekstremaliomis eksploatavimo sąlygomis „Jinqiang“ ratų veržlės išlaiko itin dideles prispaudimo jėgas, kad saugiai pritvirtintų sunkiasvorių transporto priemonių, skirtų tiek greitkeliams, tiek bekelėms, ratus.
Sukurti plokščiiems plieniniams ratlankiams, tinkamai surinkti jie patys neatsilaisvins.
„Jinqiang“ ratų veržlės yra griežtai tikrinamos ir sertifikuojamos nepriklausomų agentūrų ir sertifikavimo įstaigų.
didelio stiprumo varžtų sriegių apdorojimas
Varžtų sriegiai paprastai apdorojami šaltuoju būdu, o tai riboja tokie veiksniai kaip sriegio tikslumas ir tai, ar medžiaga yra padengta danga. Valcuotas sriegis – tai apdorojimo metodas, kai sriegio dantims suformuoti naudojama plastinė deformacija. Tam naudojama valcavimo matrica, kurios žingsnis ir dantų forma yra tokia pati kaip ir apdorojamo sriegio. Išspaudžiant cilindrinį sriegio ruošinį, sriegio ruošinys sukasi, o galiausiai valcavimo matricos dantų forma perkeliama į sriegio ruošinį, kad sriegis įgautų formą. Bendras valcavimo sriegio apdirbimo privalumas yra tas, kad valcavimo apsisukimų skaičius nebūtinai turi būti per didelis. Jei jis per didelis, efektyvumas bus mažas, o sriegio dantų paviršius linkęs atsiskyrimo reiškiniui arba atsitiktiniam išlinkimui. Priešingai, jei apsisukimų skaičius per mažas, sriegio skersmuo lengvai išsiderina, o slėgis pradiniame valcavimo etape neįprastai padidėja, todėl sutrumpėja matricos tarnavimo laikas.
Mūsų stebulės varžtų kokybės standartas
10.9 stebulės varžtas
| kietumas | 36–38 HRC |
| tempiamasis stipris | ≥ 1140 MPa |
| Didžiausia tempimo apkrova | ≥ 346000 N |
| Cheminė sudėtis | C: 0,37-0,44 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,50-0,80 Kr: 0,80-1,10 |
12.9 stebulės varžtas
| kietumas | 39–42 HRC |
| tempiamasis stipris | ≥ 1320 MPa |
| Didžiausia tempimo apkrova | ≥406000 N |
| Cheminė sudėtis | C: 0,32-0,40 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,40-0,70 Kr: 0,15-0,25 |
DUK
1.Kokie yra jūsų pagrindiniai produktai?
Mes specializuojamės ratų varžtuose ir veržlėse, U formos varžtuose, centravimo varžtuose ir spyruokliniuose kaiščiuose ir kt.
Esame gamintojas, specializuojantis visų rūšių automobilių dalyse
2. Kur yra jūsų gamykla?
Mūsų gamykla yra Quanzhou mieste, Fujian provincijoje, Kinijoje.
3.Koks jūsų MOQ?
Ratų varžtams ir veržlėms reikia 3500 vnt. vienam gaminiui
U formos varžtai 300 vnt.
Centriniai varžtai 1000 vnt.
4. Kokia jūsų gaminių apdaila?
FOSFATAS
CINKO DANGA
5. Koks dydis?
M22X1.5X110 ir kt.
Visų rūšių dydžiai ir gali būti pagaminti pagal brėžinius
Produktų kategorijos
-
JQ ratų smeigės sunkiasvorių sunkvežimių srieginiams strypams...
-
Konkurencingos kainos pernos de neumaticos Grade 1...
-
Terminis apdorojimas KAMAZ RUSSIA TRUCK stebulės varžtas
-
Europietiškas sunkvežimio rato varžtas BPW M22*1.5*114 g...
-
Didelio tempimo 12,9 stebulės varžtų gamyklos didmeninė prekyba
-
Stabilios kokybės 10.9 T varžtas, cinkuotas