Produkto aprašymas
Paprastai 10.9 klasė naudojama mažoms ir vidutinėms transporto priemonėms, o 12.9 klasė – didelėms transporto priemonėms! Stebulės varžto konstrukcija paprastai yra griovelių formos rakto ir srieginės dildės! Ir skrybėlės formos galvutė! Dauguma T formos ratų varžtų yra aukštesnės nei 8.8 klasės, todėl tarp automobilio rato ir ašies yra didesnė sukimo jungtis! Dauguma dvigalvių ratų varžtų yra aukštesnės nei 4.8 klasės, todėl tarp išorinio rato stebulės korpuso ir padangos yra mažesnė sukimo jungtis.
Sukurti plokščiiems plieniniams ratlankiams, tinkamai surinkti jie patys neatsilaisvins.
„Jinqiang“ ratų veržlės yra griežtai tikrinamos ir sertifikuojamos nepriklausomų agentūrų ir sertifikavimo įstaigų.
Mūsų stebulės varžtų kokybės standartas
10.9 stebulės varžtas
| kietumas | 36–38 HRC |
| tempiamasis stipris | ≥ 1140 MPa |
| Didžiausia tempimo apkrova | ≥ 346000 N |
| Cheminė sudėtis | C: 0,37-0,44 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,50-0,80 Kr: 0,80-1,10 |
12.9 stebulės varžtas
| kietumas | 39–42 HRC |
| tempiamasis stipris | ≥ 1320 MPa |
| Didžiausia tempimo apkrova | ≥406000 N |
| Cheminė sudėtis | C: 0,32-0,40 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,40-0,70 Kr: 0,15-0,25 |
Privalumas
• Greitas ir paprastas montavimas ir nuėmimas naudojant rankinius įrankius
• Išankstinis tepimas
• Didelis atsparumas korozijai
• Patikimas užrakinimas
• Daugkartinio naudojimo (priklausomai nuo naudojimo aplinkos)
Didelio stiprumo varžtų žaliavų pasirinkimas
Teisingas tvirtinimo detalių medžiagų pasirinkimas tvirtinimo detalių gamyboje yra svarbi dalis, nes tvirtinimo detalių eksploatacinės savybės yra glaudžiai susijusios su jų medžiaga. Šaltojo formavimo plienas yra tvirtinimo detalėms skirtas plienas, pasižymintis dideliu pakeičiamumu, pagamintas šaltojo formavimo būdu. Kadangi jis formuojamas metalo plastiko apdirbimo būdu kambario temperatūroje, kiekvienos dalies deformacijos kiekis yra didelis, o deformacijos greitis taip pat didelis. Todėl šaltojo formavimo plieno žaliavų eksploataciniai reikalavimai yra labai griežti.
(1) Jei anglies kiekis yra per didelis, šaltojo formavimo našumas sumažės, o jei anglies kiekis yra per mažas, jis negalės atitikti dalių mechaninių savybių reikalavimų.
(2) Manganas gali pagerinti plieno pralaidumą, tačiau per didelis jo kiekis sustiprins matricos struktūrą ir paveiks šaltojo formavimo savybes.
(3) Silicis gali sustiprinti feritą, kad sumažėtų šaltojo formavimo savybės ir medžiagos pailgėjimas.
(4) Kitos priemaišos sukels segregaciją išilgai grūdų ribos, dėl to grūdų riba taps trapi, todėl plieno mechaninių savybių pažeidimas turėtų būti kuo labiau sumažintas.
DUK
1 klausimas: koks yra pristatymo laikas?
Jei yra sandėlyje, tai trunka 5–7 dienas, bet jei nėra sandėlyje, tai trunka 30–45 dienas.
2 klausimas: koks yra MOQ?
3500 vnt. kiekvieno produkto.
3 klausimas: Kur yra jūsų įmonė?
Įsikūręs Rongqiao plėtros zonoje, Nan'an mieste, Quanzhou mieste, Fujian provincijoje, Kinijoje.
4 klausimas: Ar galite pateikti kainoraštį?
Galime pasiūlyti visas dalis, kurias tiekiame pagal prekės ženklus, nes kainos dažnai svyruoja, todėl atsiųskite mums išsamų užklausą su dalių numeriu, nuotrauka ir numatomu užsakymo kiekiu, pasiūlysime jums geriausią kainą.
5 klausimas: Kokius dar produktus galite pagaminti be ratų varžtų?
Galime pagaminti beveik visas sunkvežimių dalis. Stabdžių kaladėlės, centriniai varžtai, U formos varžtai, plieniniai kaiščiai, sunkvežimių dalių remonto rinkiniai, liejiniai, guoliai ir kt.
Produktų kategorijos
-
12.9 pilkai fosfatuotas sunkvežimio rato varžtas
-
JQ 10.9 klasės ratlankių smeigių varžtai M14X1.5...
-
Japoniškas sunkvežimio rato varžtas, skirtas „Isuzu NKR“...
-
Gera kaina „Mack“ stebulės varžtas 4 colių 109 mm
-
„Mack“ stebulės varžtas 4,5 colio 122 mm, didmeninė prekyba gamykloje
-
Pastovios kokybės „Canter Fe449“ galinio rato varžtas