Produkto aprašymas
Paprastai 10.9 klasė naudojama mini ir vidutinės transporto priemonėms, 12.9 klasė naudojama didelių dydžių transporto priemonėms! Stebulės varžto struktūra paprastai yra „Key“ rakto failas ir srieginis failas! Ir skrybėlės galva! Didžioji dalis T formos galvutės ratų varžtų yra aukštesni nei 8.8, o tai turi didelę sukimo jungtį tarp automobilio rato ir ašies! Didžioji dalis dvigubų ratų varžtų yra aukštesni nei 4.8 laipsnio, kurie turi lengvesnį sukimo jungtį tarp išorinio rato stebulės apvalkalo ir padangos.
Skirta plokšti plieniniai ratlankiai, jie, tinkamai surinkti, neatsiras savarankiškai.
„Jinqiang“ ratų riešutai yra griežtai tikrinami ir sertifikuoti nepriklausomos agentūros ir sertifikavimo įstaigos.
Mūsų stebulės varžtų kokybės standartas
10.9 stebulės varžtas
kietumas | 36-38HRC |
tempimo stiprumas | ≥ 1140MPA |
Didžiausia tempimo apkrova | ≥ 346000N |
Cheminė sudėtis | C: 0,37–0,44 SI: 0,17–0,37 mn: 0,50–0,80 Cr: 0,80–1,10 |
12,9 stebulės varžtas
kietumas | 39-42HRC |
tempimo stiprumas | ≥ 1320MPa |
Didžiausia tempimo apkrova | ≥406000N |
Cheminė sudėtis | C: 0,32–0,40 SI: 0,17–0,37 mn: 0,40–0,70 Cr: 0,15–0,25 |
Pranašumas
• Greitas ir lengvas diegimas ir pašalinimas naudojant rankinius įrankius
• Išankstinis likutis
• Didelis atsparumas korozijai
• Patikimas užraktas
• Daugkartinio naudojimo (atsižvelgiant į naudojimo aplinką)
Didelio stiprumo varžtų žaliavų pasirinkimas
Teisingas tvirtinimo elementų medžiagų pasirinkimas tvirtinimo elementų gamyboje yra svarbi dalis, nes tvirtinimo detalių veikimas yra glaudžiai susijęs su jos medžiaga. Šaltojo galvos plienas yra plienas, skirtas tvirtinimo detalėms, turinčioms didelį keičiamumą, atsirandantį dėl šalto antraštės formavimo proceso. Kadangi jis susidaro metaliniu plastikiniu perdirbimu kambario temperatūroje, kiekvienos dalies deformacijos kiekis yra didelis, o deformacijos greitis taip pat yra didelis. Todėl šalto antrinės plieno žaliavų veikimo reikalavimai yra labai griežti.
(1) Jei anglies kiekis yra per didelis, šalčio formavimo efektyvumas sumažės, o jei anglies kiekis yra per mažas, jis negalės patenkinti dalių mechaninių savybių reikalavimų.
(2) Manganas gali pagerinti plieno pralaidumą, tačiau pridedant per daug, sustiprins matricos struktūrą ir paveiks šalčio formavimo efektyvumą.
(3) Silicis gali sustiprinti feritą, kad sumažintų šalčio formavimo savybes ir pailgėjimą.
(4) Kiti priemaišų elementai, jų egzistavimas sukels atskyrimą išilgai grūdų ribos, todėl grūdų riba sukels, o plieno mechaninių savybių pažeidimas turėtų būti kiek įmanoma sumažintas.
DUK
1 klausimas: koks pristatymo laikas?
Tai trunka 5–7 dienas, jei yra atsargų, tačiau, jei nėra atsargų, trunka 30–45 dienas.
2 klausimas: kas yra MOQ?
Kiekvienas produktas 3500 vnt.
3 klausimas: Kur yra jūsų įmonė?
Įsikūręs Rongqiao plėtros zonoje, Nan'an City, Quanzhou City, Fujian provincija, Kinija.
4 klausimas: Ar galite pasiūlyti kainų sąrašą?
Mes galime pasiūlyti visas dalis, kurias mes perduodame prekės ženklams, nes kaina dažnai svyruoja, atsiųskite mums išsamų tyrimą su dalių numeriu, nuotrauka ir apskaičiuota vieneto užsakymo kiekiu, mes pasiūlysime jums geriausią kainą.
5 klausimas: Kokius produktus galite gaminti be ratų varžto?
Beveik visų rūšių sunkvežimių dalys, kurias galime padaryti jums. Stabdžių pagalvėlės, centrinis varžtas, u varžtas, plieno plokštės kaištis, sunkvežimių dalių remonto rinkiniai, liejimas, guolis ir pan.