English
VISOS PRODUKTŲ KATEGORIJOS
„Renault 10.9“ klasės rato varžtas, iliustracija
  • „Renault“ 10.9 klasės rato varžtas

„Renault“ 10.9 klasės rato varžtas

Trumpas aprašymas:

NE. VARŽTAS RIEŠUTAS
OEM M L SW H
JQ047 190220 M22X1.5 98 32 32

Produkto informacija

Produkto žymės

Produkto aprašymas

Stebulės varžtai yra didelio stiprumo varžtai, jungiantys transporto priemones su ratais. Sujungimo vieta yra rato stebulės guolis! Paprastai 10.9 klasės varžtai naudojami mažoms ir vidutinėms transporto priemonėms, o 12.9 klasės – didelėms transporto priemonėms! Stebulės varžto konstrukcija paprastai yra griovelių formos rakto ir srieginės dildės formos! Ir skrybėlės formos galvutė! Dauguma T formos ratų varžtų yra aukštesnės nei 8.8 klasės, todėl tarp automobilio rato ir ašies yra didesnė sukimo jungtis! Dauguma dvigalvių ratų varžtų yra aukštesnės nei 4.8 klasės, todėl tarp išorinio rato stebulės apvalkalo ir padangos yra mažesnė sukimo jungtis.

pranašumas

Kodėl verta rinktis mus?
Esame tiekėjų gamykla ir turime kainos pranašumą. Padangų varžtus gaminame jau dvidešimt metų, užtikrindami kokybę.
Kokių sunkvežimių modelių varžtai yra?
Galime pagaminti padangų varžtus visų tipų sunkvežimiams visame pasaulyje: europietiškiems, amerikietiškiems, japoniškiems, korėjietiškiems ir rusiškiems.

didelio stiprumo varžtų terminis apdorojimas

Didelio stiprumo tvirtinimo detalės turi būti grūdinamos ir atleidžiamos pagal techninius reikalavimus. Terminio apdorojimo ir atleidimo tikslas – pagerinti tvirtinimo detalių visapusiškas mechanines savybes, kad būtų pasiektas nurodytas gaminio tempiamojo stiprio ir takumo santykis.
Terminio apdorojimo procesas turi lemiamos įtakos didelio stiprumo tvirtinimo detalėms, ypač jų savosioms savybėms. Todėl norint pagaminti aukštos kokybės didelio stiprumo tvirtinimo detales, turi būti prieinama pažangi terminio apdorojimo technologija ir įranga.

Mūsų stebulės varžtų kokybės standartas

10.9 stebulės varžtas

kietumas 36–38 HRC
tempiamasis stipris  ≥ 1140 MPa
Didžiausia tempimo apkrova  ≥ 346000 N
Cheminė sudėtis C: 0,37-0,44 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,50-0,80 Kr: 0,80-1,10

12.9 stebulės varžtas

kietumas 39–42 HRC
tempiamasis stipris  ≥ 1320 MPa
Didžiausia tempimo apkrova  ≥406000 N
Cheminė sudėtis C: 0,32-0,40 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,40-0,70 Kr: 0,15-0,25

DUK

1 klausimas: kiek pardavimų turi jūsų gamykla?
Turime 14 profesionalių pardavimų, 8 vidaus rinkai, 6 užsienio rinkai

2 klausimas: Ar turite bandymų inspekcijos skyrių?
Turime kontrolės skyrių su kokybės kontrolės laboratorija, atliekančia sukimo bandymus, tempimo bandymus, metalografinį mikroskopą, kietumo bandymus, poliravimą, druskos purškimo bandymus, medžiagų analizę, smūgio bandymus.

3 klausimas: Kokie yra sunkvežimių modelių varžtai?
Galime pagaminti padangų varžtus visų tipų sunkvežimiams visame pasaulyje: europietiškiems, amerikietiškiems, japoniškiems, korėjietiškiems ir rusiškiems.

4 klausimas: koks yra pristatymo laikas?
45–60 dienų nuo užsakymo pateikimo.

5 klausimas: koks yra mokėjimo terminas?
Oro užsakymas: 100% T/T iš anksto; Jūros užsakymas: 30% T/T iš anksto, 70% likutis prieš išsiuntimą, L/C, D/P, Western Union, MoneyGram

 

  • Ankstesnis:
  • Toliau:
    • Parašykite savo žinutę čia ir išsiųskite ją mums

    Produktų kategorijos

    Paspauskite „Enter“, kad ieškotumėte, arba „ESC“, kad uždarytumėte